Dlouho očekávaný projekt odvedení dopravy z centra Tábora začíná

Výstavba nové silnice začne v Táboře v blízkosti stávající silnice I/3 u obchodního centra Tesco a povede západním směrem. Ačkoli prochází okrajovými částmi Tábora, je trasa vedena mimo zastavěné území. Končí mezi městskou částí Dolní Horky a obcí Slapy. Součástí projektu je také nová křižovatka, která přeložku napojí na stávající silniční síť. Slavnostním poklepem základního kamene byly zahájeny obě související stavby, přeložka silnice i křižovatka.

Přeložka v kategorii S 9,5/90 je dlouhá 3,650 m. Nepřehlédnutelnou dominantou a nejnáročnější částí stavby bude nový obloukový most přes Lužnici v délce 285 m, který se nad údolím zvedne až do výšky 28 m. Most o 13 polích a šířce 14,4 m bude mít nosnou konstrukci z předpjatého betonu, kterou budou podpírat pilíře, a železobetonový oblouk o rozpětí až 108 m.

Stavba zahrnuje celkem 51 objektů, z toho 5 mostních. Kromě mostu přes Lužnici, je dalším zásadním mostem most přes železniční trať Tábor – Bechyně, tzv. Bechyňku, první elektrifikovanou trať v Čechách. K dalším objektům patří okružní a mimoúrovňové křižovatky, stezky pro pěší a cyklisty a související přeložky komunikací, inženýrských sítí a úprav železniční trati.

Hlavním investorem stavby je Jihočeský kraj, který na stavbu vydá 853 mil. Kč včetně DPH  Spoluinvestorem je město Tábor, které financuje cyklostezku a její osvětlení v hodnotě 7 mil. Kč včetně DPH. Celková investice obou samospráv přesáhne 860 milionů korun včetně DPH.

Na této náročné stavbě předvedou svůj um kolegové z oblastního závodu JIH ve spolupráci se závodem MOSTY – ZÁPAD. Čeká je mnoho výzev a spousta práce, kterou by měli mít  hotovou za 4 roky. 

Realizace stavby přispěje ke zvýšení bezpečnosti a plynulosti dopravy v regionu a zároveň výrazně uleví přetíženému centru Tábora.